Cùng Trường phân phát Logistics mày mò khái niệm HBL Là Gì? MBL Là Gì? Và cách phân biệt House Bill với Master Bill đơn giản, hiệu quả nhất trong nội dung bài viết này

Nếu chúng ta tham gia vào nghành nghề vận chuyển hàng hóa quốc tế, chắc rằng đã từng tìm đến House Bill of Lading (HBL) cùng Master Bill (MBL). Mặc dù nhiên, với tương đối nhiều người hai khái niệm này còn khá xa lạ, thỉnh thoảng là bị nhầm lẫn. Chính vì vậy, nội dung bài viết hôm nay Trường phát Logistic để giúp đỡ bạn có tác dụng rõ HBL là gì, MBL là gì và bí quyết phân biệt HBL và MBL một cách đúng đắn nhất, thuộc theo dõi nhé.

Bạn đang xem: Master bill of lading là gì

1. HBL là gì? House Bill Lading Là Gì?

*

House Bill of Lading tuyệt HBL là vận đối chọi đường biển do doanh nghiệp giao nhận vận tải đường bộ phát hành, chúng ta cũng có thể hiểu đơn giản dễ dàng nó là Vận đối chọi nhà.

Ở nước ngoài, HBL có thể do một loại doanh nghiệp vận gửi là NVOCC (Non Vessel Ocean Common Carrier) - nhà tàu không tàu vạc hành. Tuy nhiên, tại việt nam thì chưa tồn tại loại hình này đề xuất HBL được gọi là của Forwarder cấp.

Công ty giao nhận đã phát HB/L mang đến cho quý khách hàng khi ngay sau khi chủ mặt hàng hoàn vớ các quá trình như: đóng góp hàng, giao hàng cho công ty giao nhận, kết thúc các thủ tục quan quan xuất khẩu cùng đóng những khoản giá thành liên quan.

HBL là 1 trong những chứng từ quan trọng trong vận chuyển bởi vì nó là sự xác thực chính thức về bài toán nhận hàng đã được vận chuyển. Trên HBL thì bạn gửi sản phẩm thường là người xuất khẩu còn bạn nhận mặt hàng là người nhập khẩu.

Quá trình lô hàng sẽ tiến hành giao như sau: Nhà xuất khẩu --> công ty giao nhấn --> công ty nhập khẩu

2. MBL là gì? Master Bill Lading Là Gì?

*

Master Bill Lading giỏi MBL là vận đơn đường thủy do thương hiệu tàu phát hành, chúng ta có thể hiểu nó là Vận solo chủ. Khi chúng ta nhìn lên phía đầu góc trái của vận 1-1 sẽ thấy tên và logo của hãng tàu. Nếu như bạn là một tín đồ đã quen với quá trình này sẽ tiện lợi nhận biết được những hãng tàu lớn như OOCL, Yang Ming, SITC, MCC....

1 MBL sẽ chỉ phạt hành cho một lô hàng, nó bao gồm nhiều liên cùng chung một nội dung. Bên trên MB/L, tên tín đồ gửi sẽ là công ty giao nhận vận tải ở nước xuất khẩu (không cần là nhà xuất khẩu), tín đồ nhận đang là doanh nghiệp giao nhận vận tải đường bộ ở nước nhập vào (không đề nghị là bên nhập khẩu). Thông thường, 2 doanh nghiệp giao thừa nhận ở hai nước xuất với nhập nhập sẽ sở hữu được mối quan tiền hệ doanh nghiệp mẹ nhỏ hoặc đại lý.

Xem thêm: Sự Khác Biệt Giữa Bom Nguyên Tử Là Gì, Bom Nguyên Tử

Như vậy, các bên đứng tên trên Master Bill Lading đang là: Forwarder nước xuất khẩu --> hãng tàu --> Forwarder nước nhập khẩu.

3. Tách biệt House bill cùng Master bill

*

Qua những thông tin giải đáp tư tưởng MBL cùng HBL là gì, chắc rằng bạn cũng đã làm rõ được phần nào sự không giống nhau giữa MBL và HBL. Và sẽ giúp đỡ bạn phân biệt House bill với Master bill rõ hơn, mời bạn cùng Trường phân phát Logistic xem thêm bảng bên dưới đây:

Tiêu chí tấn công giá

House bill

Master bill

Hình thức

In logo của người sử dụng Forwarder

In logo của hãng sản xuất tàu

Mối quan lại hệ

Điều chỉnh quan hệ của real shipper (chủ hàng) với forwarder (người trung gian)

Điều chỉnh quan hệ giữa fan vận chuyển thực tiễn (người gồm tàu) và tín đồ đặt khu vực trên tàu (người xuất khẩu thực tế hoặc công ty forwarder)

Quy tắc áp dụng

Không chịu tác động của những quy tắc

Chịu tác động ảnh hưởng của luật lệ Hague, Hamburg,…khi thiết kế vận đối kháng MBL

Khả năng chỉnh sửa

HBL được thiết kế và cấp do phía doanh nghiệp forwarder. Đây thường xuyên là những doanh nghiệp nhỏ, làm thương mại & dịch vụ nên quá trình chăm sóc khách hàng cũng trở nên tận tình hơn, nhờ kia việc chỉnh sửa cũng nhanh lẹ và thường xuyên không mất phí.

MBL nó được cấp vì phía hãng sản xuất tàu, quy trình ngặt nghèo và khá cồng kềnh cho nên việc sử bill sẽ khó khăn hơn.

Thông thường, bài toán sửa Master bill sẽ yêu cầu mất phí, đặc biệt là trường phù hợp tàu hàng đang chạy.

Mức độ xui xẻo ro

Độ đảm bảo thấp

Quy mô và mức độ uy tín cao hơn HBL buộc phải bill kiến thiết ra gồm độ bảo đảm an toàn cao hơn.

4. Các Lưu Ý Về House bill với Master bill

Một lô sản phẩm không tốt nhất thiết phải có cả nhì vận solo HBL và MBL, cũng có nghĩa là không đề nghị lúc nào thì cũng phải phân biệt House Bill cùng Master Bill. Một trong những trường hợp, chủ hàng (người bán) sẽ quăng quật qua doanh nghiệp forwarder mà thao tác làm việc thẳng với thương hiệu tàu, hoặc là dựa vào forwarder book chỗ nhưng yêu mong người thay mặt đứng tên trên bill là công ty hàng. Cơ hội này, giá thành hãng tàu sẽ cấp Master Bill Lading đến chủ hàng với House Bill Lading sẽ không còn xuất hiện.Có trường vừa lòng một lô mặt hàng sẽ có 1 MBL và nhiều HBL. Ví dụ điển hình nổi bật cho trường hợp này là mặt hàng ghép container (LCL): theo đó, khi có một hãng sản xuất tàu vận động nguyên container, 1 forwarder gom sản phẩm lẻ (consolidator) cung ứng HBL cho từng lô hàng, trong những lúc 1 forwarder khác dấn 1 lô hàng với chỉ cấp 1 HBL đến lô hàng cơ mà mình nhận vận chuyển. Ở trường hòa hợp này, lô sản phẩm sẽ xuất hiện thêm nhiều bill nối (B/L) và nhiều lệnh nối (D/O).Một trường hợp khác, forwarder gom nhiều lô hàng của các chủ hàng khác biệt và mang đến đi phổ biến một chuyến tàu. Thời gian này, phía forwarder sẽ phát hành nhiều HBL mà lại chỉ có một MBL với sản phẩm tàu để tiết kiệm thời hạn và đưa ra phí.

Trên đấy là một số tin tức về House bill cùng Master bill, mong muốn với những chia sẻ này chúng ta cũng có thể hiểu rõ rộng về MBL và HBL là gì, cũng giống như cách riêng biệt hai nhiều loại bill này. Nếu bạn còn vướng mắc cần lời giải hay có nhu cầu tư vấn những vấn đề về vận chuyển hàng hóa xuất nhập vào hãy liên hệ ngay với Trường phân phát Logistics nhằm được cung cấp nhanh chóng, chính xác nhất nhé.